n. 2 (due) minibus, classe I, due porte, due assi, Urbani come da definizione della Regione Lombardia, con lunghezza fino a 8,01 mt, con alimentazione a gasolio, conformi alla Direttiva 2001/85/CE, nuovi di fabbrica, da adibire al servizio di trasporto pubblico di linea

Spett.le ATB, vorremo sapere quali saranno i termini e le modalità di pagamento a favore dell'aggiudicatario.

1) Con riferimento al Disciplinare di gara al punto 8.5 Contenuto della busta “OFFERTA TECNICA” la dove viene richiesto: “d) Copia del certificato di omologazione europea del veicolo proposto;” Si richiede se il certificato di omologazione del veicolo base, rilasciato in Italia e valido ai fini dell’immatricolazione sia considerato valido.

2) Con riferimento al Capitolato tecnico d'appalto-lotto1 al punto 3.3.4 Cambio e trasmissione la dove è specificato: “Il cambio dovrà essere indifferentemente automatico.” Si richiede se si intenda ammissibile anche il cambio manuale.

3) Con riferimento al Capitolato tecnico d'appalto-lotto1 al punto 3.3.7 Sospensioni la dove è specificato: “Le sospensioni dovranno corrispondere alle seguenti caratteristiche: • essere realizzate con molle pneumatiche (sospensione pneumatica integrale) con correttore di assetto;” Si richiede se sia ammissibile un veicolo con le sospensioni pneumatiche sul solo asse posteriore garantendo la funzione di correzione di assetto sul solo asse posteriore.

Art. 3.4.8 Conta passeggeri e videosorveglianza del capitolato tecnico di entrambi i lotti è specificato che l’autobus dovrà essere dotato di: dispositivo conta-passeggeri e sistema videosorveglianza che dovranno essere compatibili con quanto già in possesso da ATB.

Si chiede quali siano le caratteristiche tecniche dei sistemi di bordo di videosorveglianza e conta passeggeri.