FORNITURA N. 7 AUTOBUS CLASSE I, DI LUNGHEZZA TRA 17,80 E MT. 18,30, TOTALMENTE RIBASSATO, MILD-HYBRID, A METANO (CNG)

Per rispondere in modo esaustivo alla pregiata vostra, e quindi garantirvi un’analisi adeguata alle vostre richieste, siamo cortesemente a richiedere una proroga dei termini di scadenza per la presentazione delle offerte, pari a 20 giorni lavorativi.

Catalogo ricambi: In riferimento al punto 9.2.4 dell’Allegato A Capitolato Tecnico, laddove è richiesto il catalogo ricambi su supporto informatico e, al paragrafo successivo, un accesso al medesimo catalogo on line, si chiede conferma che è sufficiente il solo catalogo fornito su supporto informatico (DVD) e per il quale si garantiscono comunque adeguati aggiornamenti.

la presente RICHIESTA CHIARIMENTI:

1. ART.4.1 OMOLOGAZIONE In considerazione del particolare e innovativo prodotto, oggetto della procedura, si richiede se la dimostrazione dell’avvenuta omologazione dell’autobus proposto possa essere differita all’atto della data del collaudo di accettazione dei veicoli
2. ART.6.2 MOTORE Allo scopo di non limitare la partecipazione alla presente procedura, si richiede se il limite minimo prescritto della cilindrata possa essere almeno di 8500 cc
3. ART.7.5 NICCHIE Si richiede se il posizionamento indicato delle due prese ( bocchettoni) di ricarica del gas conformi allo standard NGV2 sia tassativo o possa essere ammessa la soluzione di una sul lato destro e una nella parte anteriore del veicolo
4. ART.8.3 Sistemi di bordo contapasseggeri, videosorveglianza, AVM Si richiede , in ragione del numero di telecamere indicate nel paragrafo, se l’impianto di videosorveglianza( V.E.D.R.) da fornire sia effettivamente limitato alla funzione di ”video event data recorder” o sia da intendersi in una funzione più ampia. Si richiede inoltre se il concorrente debba fornire l’impianto di Sistema di monitoraggio della fotta (AVM) o la sola predisposizione allo stesso . I chiarimenti di cui sopra si rendono necessari anche in relazione alla dicitura presente all’art.10.3 “ la garanzia di base non copre le componenti del veicolo fornite da ATB quali ad esempio sistemi ITS come AVM, videosorveglianza ,etc. se non per le predisposizioni richieste ( cavi, canalizzazioni,connettori,supporti)……..”

9. Stipula contratto: con riferimento all’art. 18 del Disciplinare di gara laddove sono elencati i documenti necessari per la stipula del contratto, si chiede conferma che i punti b), f), h), i) j) e k) non sono dovuti per il Lotto 1 che è mera fornitura.

Dimezzamento cauzione definitiva: si chiede conferma circa il dimezzamento per possesso certificazione ISO della cauzione definitiva di cui all’art. 14 dell’Allegato A - Capitolato Tecnico.

Durata cauzione definitiva: con riferimento all’ Allegato A – Capitolato Tecnico art. 14, laddove viene richiesto di presentare la garanzia definitiva, si chiede di confermare che il periodo di validità della stessa è da ricondursi al periodo di garanzia globale di 24 mesi previsto, rispettivamente all’eventuale estensione offerta in gara.

Pagamenti: con riferimento all’art. 15 dell’Allegato A “Capitolato Tecnico” laddove è scritto che i pagamenti saranno effettuati a 60 giorni data fattura fine mese, con le seguenti modalità: 50% da fatturarsi alla sottoscrizione del verbale di collaudo accettazione e consegna di ciascun veicolo; 50% da fatturarsi alla data di immatricolazione di ciascun veicolo e comunque entro 60 giorni dal collaudo, si chiede di confermare che l’indicazione “ 50% da fatturarsi” è da sostituirsi con “50% da pagare”, in quanto la fatturazione è comunque prevista al momento del completamento del veicolo e contestuale cessione del bene.

Cessione del credito: si chiede conferma circa l’accettazione da parte di ATB servizi S.p.A. della possibilità per il fornitore di poter fruire della cessione del credito per la fornitura autobus. Si chiede inoltre di indicare se la stessa possa essere effettuata in forma semplice o se è richiesta la forma notarile.

1. Botole a comando elettrico: con riferimento al punto 5.1.7 dell’Allegato A – Capitolato Tecnico del Lotto 1, in considerazione della necessità di dislocare sulla cassa anteriore l’impianto di climatizzazione a tetto e i serbatoi del metano, si chiede di confermare che entrambe le botole a comando elettrico richieste possano essere posizionate sulla cassa posteriore.

2. Allegati H & G: con riferimento all’Allegato H – “Scheda descrittiva dei cicli manutentivi” e all’ Allegato G – “Calcolo costi sostituzioni principali”, si chiede di confermare che, come indicato all’Art. 14.4 del Disciplinare di gara, essi siano da inserire in offerta economica, e non in offerta tecnica come da Art. 18 dell’Allegato A – Capitolato Tecnico, come peraltro risulta anche dalle sezioni di caricamento a portale.

3. Serbatoi del metano: con riferimento ai serbatoi del metano di cui al punto 7.1 dell’Allegato A – Capitolato Tecnico, si chiede di confermare che siano accettate bombole di tipo 3 o 4, come indicato alla lettera b) del medesimo punto, e non esclusivamente di tipo 3 come riportato nei paragrafi successivi.

4. Costi manodopera e oneri sicurezza: con riferimento alla quotazione a zero dei Vostri oneri per la sicurezza da interferenze, si chiede conferma che, trattandosi di mera fornitura, non è richiesta l’indicazione in offerta economica dei nostri costi della manodopera e degli oneri aziendali in materia di salute e sicurezza, come previsto anche dall’art. 95 c. 10 del Codice che esclude l’obbligo per l’operatore economico di indicazione in offerta dei propri costi della manodopera ed oneri aziendali per salute e sicurezza per le forniture senza posa in opera. Nel caso dovessimo invece indicarli in offerta, chiediamo conferma che entrambi sono da intendersi comunque ricompresi nel prezzo quotato

5. Giustificazione relativi alle voci di prezzo e di costo: con riferimento all’art 14.4 del Disciplinare di Gara, laddove è richiesto di inserire nell’offerta economica le giustificazioni relative alle voci di prezzo e di costo, si chiede conferma che tali giustificazioni sono da consegnare soltanto in caso di verifica di anomalia secondo l’art 97 comma 3 del D.lgs. 50/2016. In tal caso chiediamo altresì conferma che nell’apposita casella a portale di caricamento del file sia sufficiente una dichiarazione di non–obbligo di presentazione. In caso negativo si chiede, ai fini anche di uniformare le procedure di valutazione dei concorrenti, di avere già sin d’ora un facsimile da caricare a portale in offerta economica.

6. Autobus opzionali: con riferimento all’art. II.2.11) del Bando di gara 2014/24/UE del 14.04.2022 dove non è indicata la presenza di eventuali opzioni, nonché all’art. 3 del Disciplinare di Gara laddove è indicato invece che la fornitura in acquisto è di 7 autobus, di cui 2 opzionali, chiediamo precisazioni al riguardo della quantità minima e della quantità opzionale prevista dalla gara.

7. Domanda di partecipazione: con riferimento al punto 4) e al punto 5) della Domanda di Partecipazione laddove chiede i soggetti attualmente in carica ed i cessati si chiede conferma che gli stessi dati richiesti possono essere forniti a mezzo elenco allegato alla dichiarazione relativo ai soggetti di cui all’ art 80. Comma 3 del D. Lgs. 50/2016.

8. Consegna autobus: con riferimento all’art. 12.7 dell’allegato A – Capitolato Tecnico, laddove è scritto che la consegna dei veicoli oggetto del presente appalto dovrà avvenire nei termini dichiarati in sede di offerta, si chiede di precisare tali termini, dove andranno indicati e se esiste un limite massimo di consegna.